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BDI回调可能与桥梁护栏价格下跌存在较大关系。一般情况下，在桥梁护栏价格上涨周期内，国际贸易会比较活跃，但在价格下跌之后，下游首先消化的是库存。因此，在桥梁护栏价格下跌之后，桥梁护栏贸易量可能暂时性下降。 今日开盘，钢市下跌行情继续。与昨日相比，黑色系调整步伐脚步更加紧密，空头思路正在形成。在空头思维暂居主导下，钢市弱势格局难改，但加速下跌过后，尤其如此顺畅的调整，反倒为节后阶段性技术反弹留下了窗口。 钢价面临新一轮回调，尤其在宏观利好出尽之后，回归供需面，库存变动引导钢价走势。一方面，环保限产边际效应递减，影响有限，尤其在价格上涨之后，利润空间扩大，产量有了上涨的动力。
期卷高开高走，市场整体交投氛围较为活跃，终端询价较多，现货成交尚可，商家挺价意愿偏强，多持谨慎观望状态，考虑整体库存处于偏低水平，商家心态较好，预计明日中板价格稳中上调，防撞护栏近期上行趋势很难持续，目前正处于期货主力合约变换期，上涨有可能是主力利用消息面拉高市场进行调仓，现货基本面并不支撑价格的持续上涨。钢厂需求回落在所难免，南北价差的扩大将导致北方资源大举南下，防撞护栏库存降势明显减缓，从下周起，库存持续回升已成定局。 防撞护栏行业应结合当前国民经济发展的需求，充分发挥龙头企业主导作用和高校、科研院所基础作用，鼓励企业探索开展跨行业、跨领域、跨区域等多种形式的产学研用协同创新，促进科技资源开放共享，着力攻克一批共性关键技术，解决国民经济发展中的瓶颈问题。
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